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L'industrie automobile a un rôle important à jouer en assurant la sécurité de ceux qui conduisent leurs véhicules. Les systèmes de contrôle des véhicules doivent être développés et testés aux niveaux les plus élevés possible.

Des normes internationales comme MISRA ont défini des jeux de règles de programmation pour assurer que les systèmes sont développés et testés à ces niveaux. La suite d'outils LDRA utilise une technologie de pointe pour permettre aux constructeurs de tester complètement leurs systèmes et certifier qu'ils correspondent à ces exigences.


LDRA a travaillé de pair avec un grand nombre de constructeurs automobiles internationaux pour les aider à s'assurer que leurs systèmes sont completement testés au niveau du code source. En plus de travailler avec les constructeurs traditionnels, LDRA a également développé des liens forts avec l'industrie du sport automobile, qui, traditionnellement, est à la pointe de la technologie dans ce secteur.

Dès 1994, LDRA a fourni des services de scrutation logicielle au conseil d'administration mondial du sport automobile, la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Ces services ont été principalement appliqués au Championnat du Monde de F1 dans le but "d'éliminer la triche dans la Formule 1".




En raison du succès de cette collaboration, ces services ont par la suite été étendus au Championnat de Tourisme Automobile Britannique (BTCC), ainsi qu'â plusieurs autres championnats automobiles internationaux. Le magazine Autosport a notamment rapporté : "La société LDRA, impliquée dans le Championnat du Monde de F1 pour l'examen des logiciels d'aide au pilotage, remplit desormais un rôle similaire au sein du Championnat de Tourisme Automobile Britannique (BTCC)"..."Avant qu'elle (LDRA) ne s'implique dans le championnat BTCC, de nombreuses polémiques circulaient au sujet du contrôle électronique de la motricité. Depuis qu'elle est présente, toutes les allégations s'en sont allées."

LDRA a utilisé son expérience dans les technologies de pointe du secteur automobile pour développer l'ensemble des fonctionnalités de la suite d'outils LDRA, concue pour faciliter le test des systèmes de contróle automobiles embarqués complexes.

Les avantages qu'apportent ces fonctionnalités incluent:

  • Le logiciel est entièrement testé au niveau du code source, ce qui assure une détection de l'ensemble des anomalies et bugs.
  • Rapport de conformité au standards MISRA C / MISRA-C:2004.
  • Les systèmes de sûreté critique sont validés et peuvent être lancés sur le marché.

 

 
     
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